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二连浩特铁路“快通”模式助力中欧班列跑出开放“加速度”| 高标准高质量建设自贸试验区

发布日期:2026-07-10 09:27 点击量:0

立足内蒙古自贸试验区建设定位,二连浩特口岸持续深化通关便利化改革,全面推广铁路“快通”监管模式,中欧班列跨境运输效能显著提升,进一步夯实了自治区向北开放“桥头堡”的战略地位。

二连浩特片区坚持精准惠企导向,通过政策宣讲、专题培训、上门帮扶等多种形式,面向外贸及物流企业详细解读铁路“快通”模式的适用范围、申报流程及改革红利,指导企业熟练掌握并运用便利化通关政策。依托智慧海关建设成果,口岸全面推行铁路舱单电子化审核、线上放行、智能核销闭环作业,彻底取代传统人工转关及纸质单证流转模式,在精简申报环节、压缩通关时限的同时,实现了监管服务的提质增效。

数据显示,铁路“快通”模式推广以来,口岸中欧班列平均通行时间缩短1至2天,有效破解了货物滞留、积压等难题,显著降低了企业仓储、物流及管理成本,自贸试验区改革创新红利持续释放。今年上半年,二连口岸累计受理进出境“铁路快通”舱单30182票,同比增长43.4%,应用率达85.6%,智慧通关赋能成效凸显。

未来,二连浩特片区将继续扩大“铁路快通”的“朋友圈”,拓展适用线路与货物品类,通过深化多方联动机制,打通更多通关堵点,以更优的口岸服务护航中欧班列“加速跑”,推动自贸试验区高水平对外开放。


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发布日期:2026-07-10 09:27

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二连浩特铁路“快通”模式助力中欧班列跑出开放“加速度”| 高标准高质量建设自贸试验区

立足内蒙古自贸试验区建设定位,二连浩特口岸持续深化通关便利化改革,全面推广铁路“快通”监管模式,中欧班列跨境运输效能显著提升,进一步夯实了自治区向北开放“桥头堡”的战略地位。

二连浩特片区坚持精准惠企导向,通过政策宣讲、专题培训、上门帮扶等多种形式,面向外贸及物流企业详细解读铁路“快通”模式的适用范围、申报流程及改革红利,指导企业熟练掌握并运用便利化通关政策。依托智慧海关建设成果,口岸全面推行铁路舱单电子化审核、线上放行、智能核销闭环作业,彻底取代传统人工转关及纸质单证流转模式,在精简申报环节、压缩通关时限的同时,实现了监管服务的提质增效。

数据显示,铁路“快通”模式推广以来,口岸中欧班列平均通行时间缩短1至2天,有效破解了货物滞留、积压等难题,显著降低了企业仓储、物流及管理成本,自贸试验区改革创新红利持续释放。今年上半年,二连口岸累计受理进出境“铁路快通”舱单30182票,同比增长43.4%,应用率达85.6%,智慧通关赋能成效凸显。

未来,二连浩特片区将继续扩大“铁路快通”的“朋友圈”,拓展适用线路与货物品类,通过深化多方联动机制,打通更多通关堵点,以更优的口岸服务护航中欧班列“加速跑”,推动自贸试验区高水平对外开放。

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立足内蒙古自贸试验区建设定位,二连浩特口岸持续深化通关便利化改革,全面推广铁路“快通”监管模式,中欧班列跨境运输效能显著提升,进一步夯实了自治区向北开放“桥头堡”的战略地位。二连浩特片区坚持精准惠企导向,通过政策宣讲、专题培训、上门帮扶等多种形式,面向外贸及物流企业详细解读铁路“快通”模式的适用范围、申报流程及改革红利,指导企业熟练掌握并运用便利化通关政策。依托智慧海关建设成果,口岸全面推行铁路舱单电子化审核、线上放行、智能核销闭环作业,彻底取代传统人工转关及纸质单证流转模式,在精简申报环节、压缩通关时限的同时,实现了监管服务的提质增效。数据显示,铁路“快通”模式推广以来,口岸中欧班列平均通行时间缩短1至2天,有效破解了货物滞留、积压等难题,显著降低了企业仓储、物流及管理成本,自贸试验区改革创新红利持续释放。今年上半年,二连口岸累计受理进出境“铁路快通”舱单30182票,同比增长43.4%,应用率达85.6%,智慧通关赋能成效凸显。未来,二连浩特片区将继续扩大“铁路快通”的“朋友圈”,拓展适用线路与货物品类,通过深化多方联动机制,打通更多通关堵点,以更优的口岸服务护航中欧班列“加速跑”,推动自贸试验区高水平对外开放。
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