6月2日,一列满载55个集装箱的中欧班列经二连铁路口岸出境,开往波兰马拉舍维奇,标志着中欧班列中通道通行量突破2000列。
作为共建“一带一路”的重要务实载体,中欧班列持续织密横跨亚欧的物流网络。目前,经二连铁路口岸运行的中欧班列线路达75条,通达德国、波兰等10余个国家70多个枢纽站点,国内辐射范围覆盖中欧班列大部分首发城市。

繁忙的二连铁路口岸
为更好服务中国(内蒙古)自由贸易试验区二连浩特片区建设,进一步提升中欧班列运行效率和服务质量,二连铁路口岸充分发挥中欧班列中通道区位优势,在深入实施“优先保障中欧班列接入、取送、换装及卸后空车返回”作业模式的基础上,持续深化国境站“两站一体化”组织模式,依托“日对话、月会晤”机制,互通共享两站车流结构、站存情况,协调解决存在问题,打通宽准轨交接运输组织堵点、难点。

第2000列中欧班列经二连铁路口岸出境
二连车站客货运管理科副科长王进忠说:“我们加强和海关、边检等部门的协同作业,通过‘数字口岸’系统和‘边检通’平台实现列车信息的互通共享,利用5T设备推行‘智能查验’,不断提升通关便利化水平,口岸通关时间最短压缩至30分钟以内。”
据悉,截至6月1日,二连铁路口岸中欧班列今年累计运送货物19.37万标箱、182.66万吨,同比分别增长10.94% 、27.46%。
主办:二连浩特市人民政府办公室 承办:二连浩特市行政审批政务服务与数据管理局
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发布日期:2026-06-04 08:55 点击量:0
来源:活力二连
6月2日,一列满载55个集装箱的中欧班列经二连铁路口岸出境,开往波兰马拉舍维奇,标志着中欧班列中通道通行量突破2000列。
作为共建“一带一路”的重要务实载体,中欧班列持续织密横跨亚欧的物流网络。目前,经二连铁路口岸运行的中欧班列线路达75条,通达德国、波兰等10余个国家70多个枢纽站点,国内辐射范围覆盖中欧班列大部分首发城市。

繁忙的二连铁路口岸
为更好服务中国(内蒙古)自由贸易试验区二连浩特片区建设,进一步提升中欧班列运行效率和服务质量,二连铁路口岸充分发挥中欧班列中通道区位优势,在深入实施“优先保障中欧班列接入、取送、换装及卸后空车返回”作业模式的基础上,持续深化国境站“两站一体化”组织模式,依托“日对话、月会晤”机制,互通共享两站车流结构、站存情况,协调解决存在问题,打通宽准轨交接运输组织堵点、难点。

第2000列中欧班列经二连铁路口岸出境
二连车站客货运管理科副科长王进忠说:“我们加强和海关、边检等部门的协同作业,通过‘数字口岸’系统和‘边检通’平台实现列车信息的互通共享,利用5T设备推行‘智能查验’,不断提升通关便利化水平,口岸通关时间最短压缩至30分钟以内。”
据悉,截至6月1日,二连铁路口岸中欧班列今年累计运送货物19.37万标箱、182.66万吨,同比分别增长10.94% 、27.46%。
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发布日期:2026-06-04 08:55
来源: 活力二连
朗读6月2日,一列满载55个集装箱的中欧班列经二连铁路口岸出境,开往波兰马拉舍维奇,标志着中欧班列中通道通行量突破2000列。
作为共建“一带一路”的重要务实载体,中欧班列持续织密横跨亚欧的物流网络。目前,经二连铁路口岸运行的中欧班列线路达75条,通达德国、波兰等10余个国家70多个枢纽站点,国内辐射范围覆盖中欧班列大部分首发城市。

繁忙的二连铁路口岸
为更好服务中国(内蒙古)自由贸易试验区二连浩特片区建设,进一步提升中欧班列运行效率和服务质量,二连铁路口岸充分发挥中欧班列中通道区位优势,在深入实施“优先保障中欧班列接入、取送、换装及卸后空车返回”作业模式的基础上,持续深化国境站“两站一体化”组织模式,依托“日对话、月会晤”机制,互通共享两站车流结构、站存情况,协调解决存在问题,打通宽准轨交接运输组织堵点、难点。

第2000列中欧班列经二连铁路口岸出境
二连车站客货运管理科副科长王进忠说:“我们加强和海关、边检等部门的协同作业,通过‘数字口岸’系统和‘边检通’平台实现列车信息的互通共享,利用5T设备推行‘智能查验’,不断提升通关便利化水平,口岸通关时间最短压缩至30分钟以内。”
据悉,截至6月1日,二连铁路口岸中欧班列今年累计运送货物19.37万标箱、182.66万吨,同比分别增长10.94% 、27.46%。
6月2日,一列满载55个集装箱的中欧班列经二连铁路口岸出境,开往波兰马拉舍维奇,标志着中欧班列中通道通行量突破2000列。作为共建“一带一路”的重要务实载体,中欧班列持续织密横跨亚欧的物流网络。目前,经二连铁路口岸运行的中欧班列线路达75条,通达德国、波兰等10余个国家70多个枢纽站点,国内辐射范围覆盖中欧班列大部分首发城市。繁忙的二连铁路口岸为更好服务中国(内蒙古)自由贸易试验区二连浩特片区建设,进一步提升中欧班列运行效率和服务质量,二连铁路口岸充分发挥中欧班列中通道区位优势,在深入实施“优先保障中欧班列接入、取送、换装及卸后空车返回”作业模式的基础上,持续深化国境站“两站一体化”组织模式,依托“日对话、月会晤”机制,互通共享两站车流结构、站存情况,协调解决存在问题,打通宽准轨交接运输组织堵点、难点。第2000列中欧班列经二连铁路口岸出境二连车站客货运管理科副科长王进忠说:“我们加强和海关、边检等部门的协同作业,通过‘数字口岸’系统和‘边检通’平台实现列车信息的互通共享,利用5T设备推行‘智能查验’,不断提升通关便利化水平,口岸通关时间最短压缩至30分钟以内。”据悉,截至6月1日,二连铁路口岸中欧班列今年累计运送货物19.37万标箱、182.66万吨,同比分别增长10.94% 、27.46%。
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