5月14日，2026年首票“铁路+TIR卡航”跨境多式联运货物在二连浩特口岸顺利完成海关查验，等待装车出境。这标志着内蒙古多式联运“一单制”改革再获新突破，也为“十五五”开局之年向北开放通道建设交出一份亮眼答卷。

海关查验

本次运输货物共计527件染色布，总重15480千克，货值39693美元。货物于4月30日从浙江绍兴启运，经金华南浙中公铁联运港集结，沿铁路干线北上抵达二连浩特口岸，随后在口岸物流园完成运载具转换后通过公路口岸出境。依托多式联运“一单制”模式，该批货物计划经中蒙俄三国口岸，最终运往俄罗斯莫斯科。

装车

易大宗控股有限公司副总经理张泽鹏说：“作为2026年首条贯通南北丝路的新型跨境物流通道，该模式严格落实‘一单制、一箱制’改革要求，实现‘一次委托、一单到底、一箱到底’，有效破解传统跨境物流衔接壁垒。相比普通国际铁路运输，全程时效提速一个月以上；较全程公路运输显著降低成本，真正实现时效与成本的双重优化，为我们跨境贸易企业提供了更具竞争力的物流选择。”

为保障2026年首票业务高效通关，杭州海关与呼和浩特海关通力协作，二连海关安排专人对接，采取提前申报、预约通关等便利化措施，压缩通关时间。截至目前，货物已顺利完成全部海关查验手续，待装车后即可出境，实现了全流程精准服务下的“开门红”。