截至目前，经二连浩特口岸通关，整列搭载商品汽车的中欧班列已达123列、13436标箱，货重3.7万吨，占口岸同期出境中欧班列总量的6.7%。吉利、奇瑞等品牌的“中国智造”产品，正搭乘“钢铁驼队”稳步拓展海外市场。

依托“中通道”中欧班列的核心物流优势，二连浩特口岸已成为国产汽车出口“一带一路”沿线国家的重要节点。作为“中通道”中欧班列唯一进出境口岸，这里已构建起覆盖亚欧10余个国家、140余座城市的运输网络，日均开行班列12列，为商品出海提供高效通道支撑。

二连海关铁路监管一科副科长叶帅说：“为适配汽车这类高附加值商品的出口需求，二连海关创新服务模式：推行‘S9双层汽车专用车班列’常态化开行，结合‘7×24小时预约通关’‘铁公多式联运’‘中欧班列+TIR’等举措，实现汽车出口高效集散、快速通关。”

如今，“中通道”班列不仅助力国产汽车加速“走出去”，更实现贸易“双向循环”，回程班列重箱率达100%。二连浩特口岸凭借“通道 + 服务”双重优势，既打通了国产汽车出海的物流堵点，更让“中国智造”借“一带一路”东风，加速融入全球市场。