近日，随着一列满载汽车配件、家用电器和日用百货的中欧班列鸣笛启程，标志着二连铁路口岸今年通行中欧班列突破1500列。

今年二季度，二连铁路口岸先后增加“芜湖—莫斯科”“琉璃河—明斯克”班列。目前，中欧班列运行线路达73条，通达德国、波兰、俄罗斯等10余国70多个枢纽站点，辐射国内24个省区60余座城市，货物涵盖国产汽车及配件、高端机械设备、电子电器、轻纺产品、日用品等万余种。今年以来，回程班列成绩亮眼，前5个月累计接入770列、占开行总量的51.7%，同比增加18.5%。

为保障中欧班列稳定高效运行，口岸铁路部门发挥中欧班列中通道优势，与蒙古国扎门乌德站实施“日对话、月会晤”对话机制，优化宽轨入境列车编组，扩大中蒙间敞顶箱使用范围；依托95306“数字口岸”系统持续推进无纸化通关，实现与海关、边检等部门的无缝衔接，有效提升通关效率，助力中欧班列实现“快通快运”，办理出入境中欧班列各类交接手续由最初的7至8个小时，压缩到最快2个小时，为畅通国际物流大通道提供了有力支撑。

国铁呼和浩特局二连车站调度车间副主任武新说：“我们不断优化中欧班列运输组织，实行精准调度指挥，充分盘活站场线路资源，紧盯国际联运票据译制审核、调车计划兑现、货物卸车装车等作业，实现了各生产环节的有序衔接。”

截至5月31日，二连铁路口岸中欧班列今年累计运送货物189.61万吨，同比增长8.2%，运送集装箱16.88万标准箱，同比增长4.9%。其中新能源汽车、机器配件等产品占比显著提升，家电产品、日用品等传统优势品类保持稳定增长，更多“中国制造”搭乘“钢铁驼队”源源不断地走向国际市场。