9月8日，一列满载54个集装箱的中欧班列缓缓驶出二连浩特铁路口岸，朝着欧洲腹地进发。这趟班列的启程，标志着2025年经二连浩特铁路口岸出入境的中欧班列箱量突破30万标准箱，为全年中欧班列运输任务的高效推进奠定了坚实基础。

作为中蒙俄经济走廊的核心节点，二连浩特铁路口岸凭借其独特的区位优势，成为中欧班列“中通道”上唯一的进出境铁路口岸，在连接国内国际双循环中扮演着不可替代的角色。

自2013年首趟中欧班列从这里通行以来，经二连口岸出入境的中欧班列业务实现了从无到有、从小到大的跨越式发展。截至目前，二连口岸累计通行中欧班列已突破2万列，运行线路拓展至74条，向西通达德国杜伊斯堡、波兰马拉舍维奇等10余个国家的70多个城市或站点，向东则辐射国内24个省区市的60余座城市，为国内外企业搭建起高效、稳定的贸易通道。

近年来，二连浩特铁路口岸不断完善换装、仓储、查验等配套设施，优化通关流程，推行“一站式” 服务和“7×24 小时”通关保障机制，大幅提升了班列的通行效率。以换装作业为例，口岸通过引入智能化换装设备，将单列班列的换装时间缩短至4小时以内，有效减少了班列在口岸的停留时间，降低了企业的物流成本。

中欧班列箱量突破30万标准箱，不仅是二连浩特铁路口岸中欧班列发展的重要节点，更折射出中欧班列“中通道”的活力与潜力。