第1000列即将驶向欧洲 张海峰摄

二连浩特铁路口岸地处中蒙俄经济走廊核心，是中欧班列“中通道”唯一进出境铁路口岸。随着中欧班列的快速发展，铁路部门持续织密国际物流网，4月新增“芜湖—莫斯科”班列。现有运营线路72条，辐射国内24个省区60余座城市，通达德国、波兰、俄罗斯等10余国70多个枢纽站点。自2013年首列开通以来，经该口岸运行中欧班列达1.8万列。

铁路口岸内，五颜六色的集装箱鳞次栉比堆放着

面对持续增长的跨境运输需求，中国铁路呼和浩特局集团有限公司联合口岸各部门开展中欧班列提质增效攻关，依托“数字口岸”系统持续推进无纸化通关，优化宽轨入境列车编组，扩大中蒙间敞顶箱使用范围，率先使用可“一车多箱”运载的BX70B型集装箱专用平车。加强二连站与蒙古国扎门乌德站的“两站一体化”运输组织模式，采用“日对话、月会晤”对话机制，合作构建装、卸、停时效率指标，通关效率有效提升。

铁路口岸内，五颜六色的集装箱鳞次栉比堆放着

今年以来，通过科学调度、精准配载和高效协同作业，二连浩特铁路口岸实现了进出口货物的高效运转。一季度，二连浩特铁路口岸中转停留时间同比压缩19.7小时、货物作业停留时间同比压缩10.2小时，出入境中欧班列共运送货物99.56万吨、9.17万标箱。