今年以来，二连口岸助力中欧班列跑出“加速度”，每天有10列左右班列满载着货物与希望驶向国内外多地。

一列中欧班列驶出二连国门（图片由二连出入境边防检查站提供）

连日来，二连铁路口岸货场内一台台高耸的龙门吊挥舞着“手臂”，吊抓着五颜六色的集装箱进行换装作业。据铁路部门统计，今年二连铁路口岸出入境中欧班列突破1000、2000、3000列分别较去年提前8天、21天、12天。自2013年通行首列中欧班列以来，累计开行数量已突破17000列，为推动共建“一带一路”高质量发展作出了积极贡献。

一列中欧班列驶出二连国门（图片由二连车站提供）

目前，经二连口岸通行的中欧班列可达德国、波兰、蒙古等国家，国内覆盖多地。货物涵盖汽车、家具建材等上万个品类。出境货物主要为电脑、锂电池、新能源汽车等，入境货物主要为具有欧洲特色的红酒、橄榄油等。高附加值、高科技产品增长态势明显。今年以来经二连铁路口岸整列出口的国产汽车已达到60余列，创历史同期最好水平。

一列中欧班列驶出二连国门（图片由二连车站提供）

面对出入境中欧班列运行增长态势，二连铁路口岸不断优化中欧班列境内、境外协调机制，精准制定班列开行计划，开通“绿色通道”，合理调配调车机，推广“一窗通办”和“7×24小时”预约通关服务，强化商务与车站、边检、海关等部门信息共享机制，实时关注班列运行情况，强化数字口岸系统建设，提升中欧班列全程通关效率和便利化水平，助力中欧班列跑出“加速度”。