交通状况
    二连浩特口岸地缘优势突出，交通运输四通八达。远在公元十世纪前，这里就是欧亚通商要道，并设立驿站，历史上就是旅蒙商贸易往来的必经之地。二连浩特口岸是我国陆路连接欧亚最捷近的通道。
   北京—二连—莫斯科、北京—二连—乌兰巴托、呼和浩特—二连—乌兰巴托、呼和浩特—二连—伊尔库茨克、二连—乌兰巴托等旅客列车的开通，更使铁路货运连通全国各地；在208国道（二连—云南河口）的起点，二连—广州高速公路已全线建成通车，通往周边城市的公路全部是柏油路，3—6小时可达锡林浩特、集宁、呼和浩特、北京等城市。正在建设的民航机场将开通二连至呼和浩特、北京、深圳、乌兰巴托等城市客货运航线。
    以北京为起点经二连浩特到莫斯科，比经满洲里近1140公里，是运距最短的亚欧大陆桥。二连浩特是距首都北京最近的口岸，相距约680公里，距自治区首府呼和浩特380公里，距蒙古国首都乌兰巴托720公里，距俄罗斯首都莫斯科7623公里。以二连为中心开展国际贸易活动，具有极强的辐射带动作用。
    二连浩特口岸与国内经济区域联系广阔。集二铁路线，以集宁为枢纽，向东经北京、天津与环渤海经济区相连，向西经呼和浩特、包头与国家西部开发区相连，向南经大同与山西等能源基地相连，向北与地方铁路集通线贯通，又能与东北经济区遥相呼应，特有的地缘优势为中外客商在二连口岸从事外贸活动提供了游刃有余的活动空间。