项目概况：

二连市是我国与蒙古国接壤的唯一铁路口岸和距首都北京最近的边境口岸城市，上空是我国重要国际航路的通道，地面建有先进的导航设施，周边300公里之内无民用及军用机场，发展航空业有着得天独厚的优势，符合民航机场建设布局和城市发展规划，更为重要的是具有发展国际客货运的巨大潜力。2006年，二连市进出境人数达到135.61万人次，接待国内旅游者80万人次，进出口货物量达到685.38万吨，建设机场具有良好的经济及社会效益。

该项目的建设有利于我国向北进一步扩大开放，加速发展口岸和区域经济，改善交通条件，促进口岸人员货物流动和旅游业的发展；有利于完善空中航路和国防建设，开展通用航空业务，保护草原生态环境。目前，该项目已列入我国民航“十一五”专项发展规划。

批复场址位于市东南27公里，标高约1007米。场址地势平坦开阔, 基本是退化的草场旱地，净空条件良好，电磁环境、气象条件、地形地貌等地质条件较好， 地面交通便利，供水、供电、供油、通讯等配套设施工程实施方便，场区内无任何障碍物。

建设内容及规模：

飞行区工程；航站区工程；导航、气象、通信、航管工程；公用设施；进场道路；消防救援工程；辅助生产及生活设施。项目总投资约为1.6亿元。建设征地2565亩，工程建设时间，自开工之日起2年完成。

项目前期工作进度情况：

前期工作：选址报告已批复，完成了包括土地预审、环评报告在内的各项支持性文件的编制工作。2007年2月7日国务院常务会议讨论通过了二连机场建设项目，同意立项。目前，民航总局已出具行业意见（包括资金承诺），目前正在进行可研编制、总平面图规划等工作，今年开工建设。

合作方式:合资、合作、独资。